Renfe retira trenes Talgo de la ruta Madrid-Valencia por presión de maquinistas

Renfe ha decidido retirar algunos trenes Talgo S106 de la línea Madrid-Valencia. Esta medida llega después de que los maquinistas optaran por reducir la velocidad de estas unidades, una decisión que la compañía lamenta y que va en contra del criterio de sus técnicos y de la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria (AESF).

La retirada busca minimizar el impacto de estas reducciones de velocidad en tu viaje, evitando así posibles retrasos. Los trenes afectados son los S106 de rodadura fija, que han presentado problemas en los bogies. Si utilizas esta ruta, es importante que sepas que la puntualidad y la calidad del servicio podrían verse alteradas.

La empresa detectó las primeras fisuras en bastidores de bogies de algunos S106 de rodamiento fijo en la línea Madrid-Barcelona el año pasado. Desde entonces, ya se han reemplazado 19 bogies que mostraban indicios de futuras fisuras. La AESF había respaldado las acciones tomadas por Renfe para abordar estos problemas.

Ante la falta de piezas de repuesto y la sospecha de que el problema está ligado al modelo de tren, los maquinistas decidieron bajar la velocidad de 300 a 200 kilómetros por hora. Renfe insiste en que la retirada de trenes responde a criterios operativos y de calidad, asegurando que los S106 de rodamiento fijo siguen siendo seguros para circular.