Maquinistas de Cercanías en Valencia paralizan servicios por falta de seguridad

Una parte del colectivo de maquinistas de Cercanías ha decidido no poner en marcha los trenes que no cumplen la normativa, provocando cancelaciones y retrasos, sobre todo en la línea C3. La medida se enmarca en la misma protesta que ya había estallado entre los conductores de alta velocidad tras la tragedia de Urda.

Los sindicatos Semaf y CCOO explican que la causa principal son los trenes que no han superado la prueba de freno con los dos maquinistas obligatorios, turnos que no respetan los descansos y unidades con motores defectuosos. Además, la C3 sigue operando trenes de más de 40 años en tramos sin electrificar, lo que obliga a usar parches para alargar su vida útil. Ante esta situación, los sindicatos han convocado nuevas jornadas de huelga para los días 10 y 12 de noviembre y han pedido a Renfe que mejore la disponibilidad de material rodante y el mantenimiento de los vagones.

Los maquinistas también denuncian la escasez de trenes en buen estado, fallos en el aire acondicionado, el WC y convertidores, y la falta de personal para cubrir bajas. Mientras tanto, los usuarios pueden consultar alternativas de transporte público en la ciudad, como la red de Cercanías y Metro o los servicios de taxi y VTC para desplazarse durante los episodios de interrupción.