La EMT ya reclama 49 millones a la Generalitat por las tarjetas Suma

La deuda que la Empresa Municipal de Transportes de València (EMT) reclama a la Generalitat por el conflicto de las tarjetas Suma alcanza ya los 49 millones de euros. La propia empresa pública reconoció la cifra el pasado miércoles en su consejo de administración, donde también se aprobó pedir una nueva póliza de crédito de 40 millones de euros para afrontar gastos corrientes.

La cifra te toca de cerca si te mueves en autobús por la ciudad: mientras el desacuerdo con la ATMV sigue abierto, la empresa municipal encadena su segundo año consecutivo pidiendo crédito a los bancos para afrontar gastos como el combustible o las nóminas de los empleados.

Un desacuerdo que arranca en junio de 2024

El conflicto entre la ATMV y la EMT se mantiene desde junio de 2024 y gira en torno al pago de las validaciones de los títulos de transporte coordinados, las tarjetas Suma. El bloqueo llevó a la EMT a presentar en diciembre de 2025 un recurso contencioso-administrativo contra el organismo autonómico para reclamar la cantidad restante.

El fondo del pleito es cómo calcular la compensación. La EMT sostiene que debe basarse en el precio oficial e íntegro de las tarifas, sin aplicar los descuentos ni las bonificaciones que financia el Gobierno central. La ATMV, dependiente de la Conselleria de Infraestructuras, defiende que la referencia es el precio ya rebajado del billete, descontando las ayudas estatales.

Con ese criterio, la ATMV abona el 80% de las cuantías que la EMT reclama. El resto tendrá que dirimirse en los juzgados, porque el desacuerdo entre ambas administraciones persiste.

Un crédito de 40 millones por segundo año consecutivo

En el mismo consejo de administración se aprobó una nueva póliza de crédito de hasta 40 millones de euros por un plazo de un año. La operación se ha adjudicado a cuatro entidades: BBVA, hasta 20 millones; Ibercaja, hasta 10 millones; Caixa Popular, hasta 5 millones; y Bankinter, hasta 5 millones.

Es el segundo año consecutivo que la EMT recurre a un crédito de esta cuantía para afrontar gastos corrientes como el pago del combustible o las nóminas. Según explica la propia empresa, el año anterior solo se dispuso de unos 15 millones de euros del total de 40 contratados.

Compromís y PSPV-PSOE cargan contra la operación

El concejal de Compromís, Giuseppe Grezzi, ve en el crédito la confirmación de la delicada situación financiera de la empresa municipal y atribuye el rechazo de su grupo a la letra pequeña: según denuncia, las entidades financieras exigen que el Ayuntamiento emita un documento de garantía, de forma que si la EMT no devolviera el dinero sería la Tesorería municipal la que acabaría respondiendo.

Desde el PSPV-PSOE, la edil Elisa Valía ha denunciado la pasividad del gobierno local ante los impagos de la ATMV, que a su juicio está obligando a la EMT a endeudarse para garantizar su funcionamiento diario y el pago de las nóminas de la plantilla.