Maquinistes exigen a Renfe bajar la velocidad de los Talgo Madrid‑Valencia

El sindicato de maquinistes Semaf ha pedido a Renfe que limite la velocidad máxima de los Talgo S‑106 (Avril) que cubren la ruta Madrid‑Valencia, tras detectar nuevas marcas en los bogies de dos unidades que fueron retiradas de la circulación la última semana de agosto.

Esta medida afecta directamente a los viajeros que utilizan la línea de alta velocidad, ya que la reducción a 200 km/h, iniciada el pasado viernes, está provocando retrasos de entre 15 y 25 minutos en varios horarios. Si sueles coger el tren para ir a la capital o volver a la costa, notarás el alargamiento del trayecto.

Los bogies, que son los bastidores con ruedas bajo la carrocería, presentan una degradación acelerada cuando el material circula a altas velocidades. Semaf ha señalado que los fuertes movimientos y el comportamiento anómalo del tren a esas velocidades son la causa probable de las fisuras detectadas. Renfe ha intensificado los controles con inspecciones magnéticas y ha duplicado la frecuencia de revisiones, aunque el sindicato considera que aún no son suficientes.

Mientras Renfe evalúa nuevas acciones, te recomendamos consultar con antelación los horarios y posibles cambios en la línea para organizar tu viaje. Si utilizas el transporte público en Valencia, puedes combinar el tren con otras opciones como el Abono transporte Valencia SUMA y zonas A, B y C sin complicaciones o el Taxi y VTC en Valencia: tarifas claras y cuándo conviene para minimizar el impacto de los retrasos.