Geely compra el 34% de Ford España por 221 millones: qué implica la nueva joint
Te explicamos cómo afecta a la fábrica de Almussafes y a la producción de coches en la Comunidad
· 1 min de lectura

Este jueves se firmó el acuerdo que permite a Geely adquirir el 34 % de Ford España, la filial local del grupo americano. La operación, valorada en 221 millones de euros, sitúa la planta de Almussafes en una joint venture donde ambos socios compartirán la explotación del complejo.
Si trabajas en la zona o dependes de la cadena de suministro automovilística, la noticia te toca de cerca: Ford separará de la sociedad las áreas de ventas, atención al cliente y otras filiales no industriales, dejando a Geely y a Ford solo la fabricación de vehículos. La fábrica seguirá operando, pero sin asumir funciones de diseño, I+D ni distribución.
Según la información publicada en la bolsa de Hong Kong, la compra valora la planta en 650 millones de euros y prevé que, en los primeros años, se produzcan cinco modelos diferentes —tres para Ford y dos para Geely— con una meta a medio plazo de medio millón de coches al año. La estructura será de "contract manufacturing", es decir, la fábrica solo ensamblará los vehículos que cada marca le encargue.
A partir de ahora, si te interesa seguir de cerca la evolución de la industria local, mantente atento a los comunicados de ambas compañías y a posibles cambios en la oferta laboral de la zona. Además, si buscas desconectar después del trabajo, puedes probar la fideuà valenciana: guía práctica de un vecino o descubrir dónde comer pescado fresco en Valencia sin trucos con nuestra guía de pescados.
Los datos
- Geely paga 221 millones de euros por el 34 % de Ford España
- La valoración total de la planta de Almussafes asciende a 650 millones de euros
- Objetivo de producción a medio plazo: 500 000 coches al año
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